 |
Задача: Необходимо
"украсить" радиаторы отопления декоративными
решетками. Так как "магазинные" варианты не
совсем подходят, создаем собственный дизайн
решетки. |
 |

|
Из нескольких предложенных
вариантов этот оказался наиболее
удачным. |
 |
На заготовленных брусках со
скругленными сторонами (прутья решетки), срезаем
край под углом 45°. |
 |
Все операции проводим на отдельном
тестовом образце! В случае положительного
результата, проделываем операцию с остальными
заготовками. |
 |
При помощи фрезера «Domino» делаем
в скошенном торце заготовки паз для шипового
соединения. |
 |
Скошенный под углом 45° торец с
пазом, будет крепиться к крышке радиаторной
решетки. |
 |
Так как прутья решетки состоят из
двух частей, то обрезав необходимую длину нашего
бруска (с пазом на торце), получим верхнюю
часть. Рез производим под углом 22,5° |
 |
Снова, используя фрезер «Domino»,
делаем паз под шиповое соединение на торце со
скосом 22,5° |
 |
Сбалансированная работа фрезера
позволяет удерживать заготовку одним пальцем. Но
для гарантированного качества и в целях
безопасности, рекомендую заготовку
фиксировать. |
 |
Специальный упор для планок
позволяет делать пазы в торцах деталей под
необходимым углом. |
 |
В результате проделанной операции,
получаем деталь с пазами на торцах. |
 |
Так как результат работы с
тестовой заготовкой положительный, проделываем
все тоже самое с остальными
заготовками. |
 |
Возвращаемся к тестовой детали и
пробуем собрать соединение пока без
клея. |
 |
Теперь можно склеить
детали. |
 |
Возможные незначительные перепады
и остатки выступившего клея шлифуем на ленточной
шлифмашинке. Для удобства и предотвращения
заваливания детали при шлифовке стыка, можно
использовать шлифовальную рамку.
|
 |
Проделываем с остальными
заготовками такую же операцию. |
 |
Так как "прутья" решетки будут
нанизываться на рейки, делаем для этого сквозные
пазы. Для этого используем фрезер «Domino»,
только меняем фрезу на большую
o10мм. Примечание: Чтобы
пазы на деталях при сборке совпадали, необходимо
использовать базу с одной стороны. Для точной
фиксации положения заготовки при фрезеровании
второго сквозного отверстия использовался шип
Domino.
|
 |
Следующий этап - изготовление
боковых стенок. Для экономии материала,
склеиваем боковины из фрагментов, как показано
на фотографии. |
 |
Для обработки отверстий в
боковинах понадобится ручной фрезер с
копировальным кольцом. Предварительно размечаем
средину отверстия для дальнейшего совмещения с
шаблоном. |
 |
Используя несложный шаблон из
фанеры, можно придать отверстию необходимую
форму. Для удобства на шаблоне снизу прикручен
брусок (заметны шурупы на фото), который служит
базовым упором при переустановке на новое
отверстие. |
 |
Поочередно фрезеруем отверстия,
просто переставляя фанерный шаблон. |
 |
Фрезеруем за несколько проходов,
постепенно увеличивая глубину. |
 |
Фрезеровать "на вылет" нет
необходимости, так как освободившиеся куски
могут попасть между обрабатываемой поверхностью
и фрезой, повредив при этом либо деталь, либо
отбросив фрезер в сторону, что также может
повредить изделие. |
 |
Дорезать отверстие можно лобзиком
с небольшим отступом. На данном этапе особой
точности не требуется, так как зона резания
лобзика удаляется при следующей
операции. |
 |
Устанавливаем фрезер в
стационарное положение и обрабатываем кромки
отверстий с обеих сторон. |
 |
Аналогично поступаем с остальными
боковинами. |
 |
Фрезером «Domino» фрезеруем пазы в
крышке ограждения с заданным шагом. |
 |
Предварительно собираем детали в
единую конструкцию. |
 |
После покраски деталей,
окончательно склеиваем решетку. |
 |
Проделываем с остальными все тоже
самое. |
 |
Готовые решетки занимают свое
место в интерьере. |
 |
Отверстия в боковинах открывают
доступ к терморегуляторам. |
|
|