Меню

Донецк. Инвест. Решетки (экраны) на батареи отопления

 



Фирма "Инвест"

г.Донецк, ул. П.Поповича, 6а

Тел.(факс): (062) 381-91-07

067-621-00-94

050-366-51-30

 

Евро экраны из МДФ на радиаторы
и ниши
 

 

Новости, анонсы

Меню сайта

 

Смазочно-охлаждающие жидкости и смазочные системы

 

Смазочная система

Накопившийся опыт разработки и эксплуатации оборудования позволили уяснить, что главной причиной отказов деталей и рабочих органов является не поломка, а износ поверхностей трения. На любой обработанной поверхности всегда существуют шероховатости и волнистости, которые соприкасаются при движении одной поверхности по другой. В результате этих соприкосновений в тонком поверхностном слое пар трения наблюдается срезание микронеровностей, их упругая или пластическая деформация, что приводит к изнашиванию, т.е. постепенному разрушению поверхности твердого тела под действием силы трения. Одновременно при этом происходит выделение значительного количества тепла. И износ, и выделяемое тепло являются серьезной проблемой для работы инструмента в различных видах Смазочно-охлаждающая жидкость металлообрабатывающих станков. Функцию смазки и отвода тепла в таком оборудовании берут на себя смазочно-охлаждающие жидкости (СОЖ), имеющие сложный многокомпонентный состав. Подробную информацию о СОЖ а также о других продуктах нефтехимии вы можете получить на сайте http://tpksintez.ru/, мы же здесь только отметим, что все СОЖ делятся на две большие группы: масляные и водорастворимые.

Условия, в которых происходит взаимодействие контактирующих поверхностей твердых тел, определяют вид трения: сухое, граничное или жидкостное.

Сухой вид трения возникает при взаимодействии твердых тел без наличия между ними прослойки смазки. Такое трение приводит к наибольшему износу пар трения и потерям энергии прилагаемой для реализации взаимного перемещения поверхностей.

Если же на поверхностях контактирующих твердых тел имеется пленка смазочного материала толщиной порядка 0,1 мкм, то говорят о граничном виде трения. Такое трение не исключает износа соприкасающихся поверхностей, но в этом случае происходит износ только наиболее выступающих микронеровностей.

При наличии между контактирующими поверхностями слоя смазки, полностью разделяющего трущиеся поверхности (а это обычно толщина слоя свыше 0,5 мкм), т.е. когда слои смазочного материала имеют возможность свободно перемещаться друг относительно друга, имеет место жидкостное трение. При этом внешнее трение между контактирующими поверхностями твердых тел заменяется на внутреннее трение взаимно перемещающихся слоев смазки.

Для уменьшения силы трения и интенсивности изнашивания за счет замены внешнего трения между контактирующими поверхностями твердых тел на внутреннее трение относительного скольжения слоев смазочного материала промышленное оборудование оснащают смазочными системами, основная задача которых — своевременная доставка требуемого количества смазки в зону соприкосновения трущихся поверхностей. При этом слой смазочного материала одновременно предохраняет пары трения от коррозии, работает в качестве гидравлического буфера, воспринимающего ударные нагрузки, охлаждает и уносит продукты износа.

Использование смазочных материалов в производстве позволяет с максимальным эффектом решать такие задачи, как:

  • защита оборудования от износа и коррозии,
  • поддержание стабильного коэффициента трения,
  • обеспечение бесперебойной работы механизмов в широком температурном и нагрузочном диапазоне,
  • исключение порчи или разъедания уплотнений,
  • повышение КПД механизмов,
  • снижение пено- и нагарообразования,
  • уменьшение уровня производственных шумов,
  • снижение технологического брака, повышение стойкости режущего инструмента.


При этом, неизменными остаются такие определяющие характеристики промышленных масел, как:
  • сохранение диапазона вязкости и стабильной структуры в течение всего срока использования,
  • низкая коксуемость, высокие водоотталкивающие и грязеотталкивающие свойства, экологическая безопасность.




25.04.2017





 

Rambler's Top100

 

Блок над body